大发3D

                                                                                  来源:大发3D
                                                                                  发稿时间:2020-06-05 21:57:26

                                                                                  报道说,甚至在美国多地发生示威之前,特朗普和其欧洲盟友之间的分歧就已经在扩大。

                                                                                  在笔者看来,如果美国政府真心想要让美国航司复飞中美航线的话,正确的做法其实是退让一步:让美国航司在中美航班上配合民航局的检疫要求并且遵守民航局“五个一”规定,同时积极批准中国的包机航班以充分释放善意。而现在这样强硬的手段,无疑是没想真心让美国航司复航中国。

                                                                                  以国航为例,乘坐国航航班从美国飞往中国的话必须得在登机前14天连续填写海外健康码记录健康状况,在登机之前需要进行体温检测,在飞机内得全程佩戴口罩。而美国航司呢?到6月了还只是“建议”佩戴口罩,没有强制要求佩戴。这种对疫情防控不负责任的态度自然让中国民航局在美国航司的复飞审批上顾虑重重。

                                                                                  美国三大航司主要分布在民主党地区(图自民航资源网)

                                                                                  在美国政府发出停航威胁之后,美股航空指数大幅上涨

                                                                                  “(美国)盟国的领导人现在认为,批评特朗普对他们有利,”欧洲议会荷兰议员玛丽珍·沙克(Marietje Schaake)说,尤其是现在美国多地出现动荡局面、欧洲许多城市也出现声援活动之时。摘要:美国非裔男子弗洛伊德遭警察暴力执法致死后,引发的大规模抗议示威活动已蔓延全美140多个城市。3日,其好友莫里斯·霍尔在接受采访时回忆了这名男子遭警察“跪杀”前的最后时刻。

                                                                                  美国航司受疫情的打击从股价中可见一斑

                                                                                  本周,德国总理默克尔决定不参加特朗普原定于本月在华盛顿组织的七国集团峰会,就非常明显地证明了上述这一点。默克尔以新冠疫情为由拒绝,但德国一名匿名高官明确表示,默克尔还有其他理由:她认为还没有做好适当的外交准备;她不想成为一场反华展示的一部分;她反对特朗普邀请俄罗斯总统普京的想法;她不希望被扣上“干涉美国内政”的帽子。默克尔还对特朗普突然单方面决定退出世界卫生组织感到震惊。

                                                                                  我们可以先简单回顾下从1月到现在的中美航线情况。

                                                                                  嘴上说着想复航,然而实际上的做法却是把美国航司给架在中美冲突的火上烤,与复航中国渐行渐远。听起来是不是很矛盾?但透过现象看背后的实质就会发现,其实有着一定的合理性。